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Multimodales transportsystem
Die Wahl eines geeigneten Transportmittels wird nicht nur vom Preis bestimmt, sondern auch durch die Eigenschaften der Fracht, die Beförderungsstrecke, die Anforderungen des Endabnehmers und diverse Faktoren höherer Gewalt, wie zum Beispiel Naturkatastrophen (sintflutartige Regenfälle, Vulkanausbrüche usw.). Wir empfehlen immer, sich vor der Auftragserteilung mit unseren Experten zu beraten und mit ihnen die geeignetsten Transportmittel sowie die besten Routen zu besprechen. In einem sich schnell entwickelnden Wirtschaftszweig ist die billigste Frachtbeförderung nicht immer auch die kostengünstigste bzw. sicherste (die Frachtversicherung deckt zwar alle Frachten ab, doch unter Umständen ist eine sichere Zustellung der Ware wichtiger als die Deckung eines möglichen Schadens).
Daher bieten wir unseren Kunden diverse Kostenvoranschläge für unterschiedliche Transportarten und -mittel an und empfehlen ihnen die jeweils günstigste Variante.
MULTIMODALE GÜTERBEFÖRDERUNG
EILIGKEIT. Kunden, die eine besonders schnelle Auslieferung ihrer Fracht benötigen, entscheiden sich für den kombinierten Luft- und Straßentransport.
WEITE ENTFERNUNG. Interkontinentale Transporte (z. B. Asien - Europa oder Europa - Amerika) werden hauptsächlich mit Frachtschiffen durchgeführt, wobei der anschließende Weitertransport vom Zielhafen per Bahn -oder Straßentransport erfolgt.
SCHWERGEWICHTIGE UND/ODER GROSSVOLUMIGE FRACHT. Es lohnt sich, die Vorteile des multimodalen Transports auch bei relativ kurzen Strecken innerhalb Europas in Erwägung zu ziehen. So kann die Ladung beispielsweise mit einer Fähre von Skandinavien nach Deutschland und anschließend per Lkw vom Hafen zum endgültigen Bestimmungsort transportiert werden.
Für einen möglichst effektiven multimodalen Transport ist es extrem wichtig, einen exakten Zeitplan zu erstellen und diesen konsequent einzuhalten. Die langjährige Erfahrung unserer Logistikprofis stellt die Grundlage dar für die Entwicklung präziser Transportpläne, mit deren Hilfe auch Probleme im Zusammenhang mit höherer Gewalt schnell gelöst werden können.
STRASSENTRANSPORT
In Europa und im Nahen Osten ist der Straßentransport besonders gut ausgebaut. Wir nutzen ihn für etwa 70 % unserer Speditionsaufträge. Wir bieten eine wahrhaft breite Palette von Frachtfahrzeugen an:
- Temperaturüberwachte Lkw (auch Kühltransporter genannt) transportieren verderbliche Güter, wie z. B. Lebensmittel, Pflanzen usw;
- Zeltanhänger, Sattelauflieger und Großlastzüge von unterschiedlicher Größe, unterschiedlichem Fassungsvermögen und unterschiedlichen Abmessungen werden zum Transport diverser Industrie-, Elektronik-, Bau- oder Haushaltswaren, Möbel und Einrichtungsgegenstände etc. eingesetzt;
- Überdimensionale und schwere Güter werden auf Ladeplattformen und speziellen Sattelaufliegern transportiert;
- Der Transport von flüssiger Fracht, angefangen von Lebensmittelrohstoffen bis hin zu Industrieflüssigkeiten, erfolgt mittels entsprechender Tankbehälter;
- Trockenes Schüttgut wird per Getreide- oder Schüttgut-LKW transportiert.
LUFTTRANSPORT
Der Luftfrachttransport ist in der Regel die schnellste Versandmethode. Für gewöhnlich wird der Lufttransport dann bevorzugt, wenn es sich um eine besonders hochwertige und/oder relativ kleine/leichte Fracht handelt oder wenn dies die einzige Transportmöglichkeit für bestimmte Waren ist. Eilige Sendungen per Luftfracht sind relativ teuer, aber eine frühzeitige Planung kann helfen, die Kosten selbst per Lufttransport zu senken. Das Befördern von Waren per Flugzeug bringt allerdings gewisse Unannehmlichkeiten und Einschränkungen in Bezug auf die Sicherheits- und Gewichtsbestimmungen mit sich (das maximale Frachtgewicht beträgt 18 Tonnen).
SEETRANSPORT
Für Kunden, die großvolumige und/oder schwergewichtige Frachten verschiffen müssen, ist der Seetransport bei weitem der vorteilhafteste. Der Versand solcher Frachten mit Fähren und Frachtschiffen ist sowohl innerhalb Europas als auch zwischen den Kontinenten eine kostengünstige Lösung. Zu den meistgenutzten Transportrouten zählen die transozeanischen Verschiffungen von China, Indien, den USA, Singapur, Taiwan und Südkorea nach Europa. Wir bieten unseren Kunden sowohl FTL- als auch LTL-Transporte per Seecontainer an. Der Hauptnachteil des Seetransports ist der Zeitfaktor. Es handelt sich hierbei um die langsamste Art der Güterbeförderung.
SCHIENENTRANSPORT
Für Schwertransporte eignet sich der Schienengüterverkehr besonders gut. China - Europa gilt als eine der am schnellsten wachsenden Transportstrecken. Schienengüter werden auf diesem Transportweg schneller als auf dem Seeweg und billiger als auf dem Luftweg transportiert; es scheint ein gelungener Kompromiss zu sein, der von Einigen liebevoll "Neue Seidenstraße" genannt wird. Darüber hinaus wird der Schienengüterverkehr außerdem gerne genutzt, um Waren von Europa nach Russland und in andere östliche Länder zu transportieren.